Пропуск ледохода и паводка

Ледоход и паводки бывают как весной, так и осенью. На отдельных реках в южных районах РФ во время оттепелей наблюдаются зимние паводки, сопровождаемые краткосрочным ледоходом. Но для дорог и сооружений более небезопасны паводок и ледоход весной, потому что в этот период толщина льда больше, чем осенью, а скорость течения и уровень Пропуск ледохода и паводка воды выше, чем осенью и зимой. Мероприятия по пропуску вешнего ледохода и паводка включают: предварительные работы; пропуск ледохода и паводка; заключительные работы.

Предварительные работы включают последующие мероприятия:

Осмотр и ремонт опор и ледорезов. Плоскости древесных опор и ледорезов обшивают брусьями либо пластинами, а на реках с насыщенным Пропуск ледохода и паводка ледоходом - листовой сталью шириной 2...3 мм. Высота обшивки - до полосы горизонта воды при ледоходе +0,5 м. Чинят водомерные рейки. Указатель наивысшего горизонта паводка должен быть нанесен суриком на устой моста либо на одну из опор.

Промеры дна у опор и ледорезов с укреплением его в нужных местах каменной наброской. Устойчивую эскизу Пропуск ледохода и паводка, отлично сопротивляющуюся воздействию водяных струй, образует угловатый, неокатанный камень. В местах, где просто заготовить хворост, можно крепить русло тюфяками из фашин. Длина фашин 3...6 м, поперечник 0,3...0,7 м; длина тюфяков - до 12 м, перед спуском на дно они загружаются камнем. При огромных скоростях можно крепить русло габионами. Необходимо смотреть, чтоб не загромоздить Пропуск ледохода и паводка русло, потому что это приведет к усилению размывов заместо их ликвидации.

Обследование ледовых критерий в районе моста. Нужно выявить толщину, структуру и крепкость ледяного покрова, наличие участков, где можно ждать образования заторов и торосистых участков. Проверить наличие наледей, исследовать водоемы, откуда могут показаться огромные ледяные поля, временные плотины, паромные переправы Пропуск ледохода и паводка, вмерзшие баржи, скопления бревен и другие предметы, которые могут быть сорваны и нанесены на мост, Установить надежные места для вероятных съездов на лед. Предметы, вмерзшие в ледяной покров, должны быть вовремя удалены.

Предварительное ослабление льда и освобождение опор и ледорезов. На реках, где может быть поднятие горизонта воды, высвобождают Пропуск ледохода и паводка опоры от льда, делая вокруг их прорези сходу после образования ледяного покрова сначала зимы, и поддерживают их в незамерзшем состоянии всю зимнюю пору. На реках, где нет зимнего подъема воды, прорези устраивают в конце зимы до поднятия горизонта воды. Ширина прорези 0,3...0,5 м. После ослабления льда вешней оттепелью изготовленные ранее прорези Пропуск ледохода и паводка удлиняют перед мостами на 10...20 м ввысь по течению. Если ожидается сильный ледоход, ледяной покров раскалывают сплошь выше по течению и ниже моста. При всем этом, чем толще и крепче лед, тем больше длина раскола, но более чем на 100 м в обе стороны от моста. В отдельных случаях Пропуск ледохода и паводка - до 5 км в верховую сторону и до нескольких сотен метров в низовую. Конкретно перед мостом ширина, на которой проводится раскалывание, должна быть равна ширине реки. У сооружений, имеющих малые просветы, либо ветхих делают майну (табл. 11.3.11).

Таблица 11.3.11

Размеры майн

Тип водотока Длина манны Ширина манны
выше моста ниже моста выше моста ниже моста
Огромные Пропуск ледохода и паводка и средние реки ³ 2В ³ В В (1/3 ¸ 1/4)В
Малые реки (5 ¸ 7)В В В
В - ширина реки

Раскалывание ледяного покрова позволяет обезопасить мост от ударов огромных ледяных полей, также предупредить заторы и уменьшить давление на опоры при подвижках льда. Раскалывание проводят взрывным методом. Для подготовки лунок Пропуск ледохода и паводка, через которые опускают под лед заряды взрывчатых веществ (ВВ), также прорезей у опор употребляют отбойные молотки, ледобуры и ледорезные машины. Нужно держать в голове, что возможность использования ледорезных машин и ледобуров находится в зависимости от состояния и толщины ледяного покрова (табл. 11.3.12).

Таблица 11.3.12

Мало допустимая толщина льда при выполнении Пропуск ледохода и паводка работ машинами

Общая масса груза, г Меньшая толщина кристаллического льда, см, для машин Меньшее расстояние до кромки льда, м
на гусеничном ходу на колесном ходу
До 0,5
0,5-1,0
1,0-1,5
1,5-2,0
2,0-3,0
3,0-4,0
4,0-6,0
6,0-8,0
8,0-10,0
10,0-12,0
12,0-15,0

При длительной оттепели и наличии мутного льда несущая способность ледяного покрова резко понижается и в расчет принимают половину его толщины.

Раскалывание ледяного покрова в ближайших Пропуск ледохода и паводка водоемах. Беря во внимание, что в ледоходе участвует не только лишь речной лед, да и лед, выносимый с ближайших водоемов, откуда могут показаться огромные ледяные поля, нужно раскалывать ледяной покров на всей поверхности озер, прудов и других водоемов, находящихся в границах 5-километровой зоны выше моста. Взрывают ту часть ледяного Пропуск ледохода и паводка покрова, которая не раскалывается естественным методом.

Подготовка взрывников, завоз ВВ и средств взрывания (СВ), их опробование. Потребность во взрывниках (табл. 11.3.13) и взрывчатых материалах (табл. 11.3.14) определяют, исходя из площади и толщины ледяного покрова и ожидаемого объема взрывных работ во время ледохода с учетом опыта прошедших лет. Материалы завозят Пропуск ледохода и паводка в месяц до начала ледохода, хранят и употребляют в согласовании с инструкциями и правилами безопасности при ведении взрывных работ.

Таблица 11.3.13

Приблизительные издержки труда взрывников на раскалывание ледяного покрова

Толщина льда, м Издержки труда, смены, на 100 м2 ледяного покрова при расстоянии меж зарядами
5h 6h 8h 10h 12h 15h
0,4-0,7 0,60 0,40 0,25 0,20 0,12 0,08
0,7-1,0 0,50 0,35 0,20 0,15 0,10 0,07
1,0-1,3 0,40 0,30 0,15 0,10 0,08 0.06

Таблица 11.3.14

Расход Пропуск ледохода и паводка взрывчатых материалов

Толщина льда, м Расстояние меж зарядами, выраженное в глубине h опускания зарядов в воду Расход на 100 м2 ледяного покрова
ВВ, кг электродетонаторы либо капсюли-детонаторы, шт. огнепроводный шнур, м электропровод, м
0,3-0,6 5 h 1,5 1,5
7h 0,8 0,8
10h 1,5 0,4 0,4
15h 0,7 0,2 0,2
1,0-1,2 5h 0,7 0,7
7h 0,4 0,4
10h 2,5 0,2 0,2
15h 1,1 0,1 0,1
1,3-1,5 5h 0,6 0,6
7h 0,3 0,3
10 h 0,2 0,2
15 h 1,3 0,1 0,1

Примечание . Если для раскалывания Пропуск ледохода и паводка ледяного покрова на большие карты используют заряды уменьшенного веса, то нормы их понижаются в 1,7 раза.

Заготовка материалов для борьбы с размывами: мешков с песком, камешков, хвороста.

Заготовка инструментов и инструментария, нужных при пропуске льда: багров, шестов длиной 2...3 м, ломов, топоров, пешен, лопат, досок, спасательных лодок, кругов, поясов. Для промера глубины должны Пропуск ледохода и паводка быть заготовлены рейки с делениями и веревки с грузом до 10 кг. Материалы, инструмент и инвентарь хранят у моста в течение всего ледохода и паводка. На опорах моста на 1,5 м выше ожидаемого уровня ледохода устраивают площадки для рабочих, оборудованные спасательными средствами. Потребность в спасательных средствах на один мост длиной более Пропуск ледохода и паводка 100 м: лодка - 1, спасательные круги - 3...4. Не считая того, каждому работающему на пропуске ледохода выдается один спасательный пояс.

Разведение наплавных мостов, снятие паромных переправ и укрытие их в затонах.

Разработка оперативного плана пропуска ледохода и паводка.

Пропуск ледохода и паводка. К этим работам относятся:

наблюдение за проходом льда через сооружение с Пропуск ледохода и паводка размельчением ледяных полей и отдельных льдин до таких размеров, чтоб они могли беспрепятственно пройти под мостом;

наблюдение за движением льда выше и ниже моста, в особенности в местах, где имеются крутые повороты и излуки, содействующие образованию заторов и зажоров. В особо сложных случаях ликвидация заторов и зажоров делается взрывным Пропуск ледохода и паводка методом, бомбометанием либо обстрелом из минометов. Используют минометы калибра 120 мм. Неопасное расстояние при стрельбе из минометов более 300 м;

наблюдение за состоянием речного русла под мостом, выше и ниже его. Измерение глубин при помощи железной рейки либо веревки с привязанной к ней гирей; обнаружение размывов и ликвидация их Пропуск ледохода и паводка методом наполнения камнями, мешками с песком, бетонными массивчиками, томными фашинами и другими предметами с огромным большим весом;

наблюдения за колебаниями горизонта воды, скоростью и направлением течения, состоянием и нравом ледяного покрова. Результаты наблюдений вносят в мостовую книжку;

надзор за наплавными мостами и паромами в затонах и охрана их от Пропуск ледохода и паводка повреждений ледоходом.

Заключительные работы. К ним относят:

актирование разрушений, происходящих во время пропуска ледохода паводка;

чистку искусственных сооружений и приведение их в порядок после окончания ледохода и спада воды. Исправление повреждений, уборку неиспользованных материалов;

восстановление паромных переправ, наплавных и низководных мостов.

Взрывные работы в период ледохода. Если ледоход проходит тихо без образования Пропуск ледохода и паводка заторов, лед маленькой толщины, а плывущие льдины невелики, то не требуется прибегать к раскалыванию льда взрыванием. Основная работа заключается в направлении льдин шестами в просветы моста. При всем этом смотрят, чтоб льдины не задерживались у опор.

Если плывут круглые льдины и ледяные поля либо образуются заторы, их разрушают взрыванием Пропуск ледохода и паводка. В качестве взрывчатых веществ употребляют аммонит либо тротил. Средствами взрывания служат капсюли-детонаторы и огнепроводный шнур. Лед, если на него можно посадиться, подрывают, в большей степени, подводными зарядами (табл. 11.3.15). Если же посадиться нельзя либо тяжело сделать лунки для подводного взрыва, кидают заряды, взрывающиеся на поверхности льда Пропуск ледохода и паводка.

Таблица 11.3.15

Масса подводных зарядов при разной толщине льда

Толщина льда, м Глубина погружения заряда в воду, м Масса заряда, кг, при расчете
на рыхление льда на выбрасывание льда
0,3-0,4 1,4 1,4 2,5
0,4-0,5 1,5 1,7 3,0
0,5-0,6 1,6 2,0 3,6
0,6-0,7 1,7 2,5 4,4
0,7-0,8 1,9 3,4 6,2
0,8-0,9 2,1 4,6 8,3
0,9-1,0 2,3 6,1 10,9
1,0-1,1 2,5 7,8 14,0
1,1-1,2 2,7 8,8 17,7
1,2-1,3 2,9 12,2 21,9
1,3-1,5 3,3 18,0 32,3

Заторы подрывают сначала их образования. Заряды закладывают в зазоры меж льдинами на глубину 1,5-2 м. При близком расстоянии от моста следует брать заряды массой 10 кг, при Пропуск ледохода и паводка большенном - массой 25 кг. Разрыв должен образовать канал в самом заторе. Если река широкая (более 200 м), в заторе можно делать два канала. Длину огнепроводных шнуров у всех зарядов делают схожей и зажигают по команде, чтоб обеспечить одновременный взрыв.

Кидать заряды на плывущие льдины разрешается только опытным подрывникам Пропуск ледохода и паводка со стажем ледокольных работ более 2-ух сезонов. Масса зарядов не должна превосходить 2 кг.


prorochestva-arhimandrita-kirilla-pavlova.html
prorochestva-poslednego-vremeni-referat.html
prorochestvo-na-instrumentah.html